タイヤの値上げ前に交換
なんでも値上げの波がタイヤにも迫ってきました、早くて来月遅くとも５月から値上げ
どのくらい上がるかは今のところ未定…
今でしたら値上げ前なので、軽自動車ならこの値段で買えます。
消費税込みで14000円ですのでタイヤ一本は3500円ですね、ネットで探してもこの値段は中々ないですね、仮にネットで安く買ってもタイヤ持ち込みの時は工賃が倍取られますのであまりお得ではないです。
プラクテイバというタイヤは、横浜の旧ES300と同じパターンが採用され、安心のメイドインジャパン
これは買うしかないですね(即決)
ただし、この金額はタイヤ代だけなのでそれとは別に取り付け工賃などが入ります。
取り付け工賃
絶対必要な工賃は、タイヤ組み換え＋廃タイヤ処理料なので4400＋1540で5940円は必ず必要です。
イエローハットではセーフテイ-コースと
スタンダードコースがありますが、その違いはハブの防錆金額2200円
やりたい人はやればよいですがあまりメリットを感じません、いままでハブ防錆しなくても不具合はなかったです。
この中で一番必要ないと思うのは窒素ガス2200円ですね、はっきりといって無駄です、空気中にも窒素は含まれてますし、自然にタイヤの中の空気というものは減少します、レーシングカ－でタイヤを酷使してタイヤ内の温度が高温になるのであれば理解できますが、普段乗りのファミリーカーになんか無駄です…と思います。
エアバルブは２年に一回は交換したいですね、エアバルブもゴム製品なので自然劣化します新品のタイヤを取り付けた後にエアバルブが原因のパンクはもう一度タイヤを外さないといけないので無駄金になります、タイヤ交換する際はケチケチしないでエアバルブを交換しておくと、あの時交換しておけばよかったということが防げますよ。
取り付けた感想
冬タイヤから夏タイヤに変えたので静粛性が断然違います、滑らかに走るし雨の日の走行のしっかり感が違います。
今回購入したのがこのタイヤ製造年月日が1023と記載されているので2023年の10週目になります。
今年の2月末から３月頭に製造された新しいタイヤですね。
たま-に、カー用品店では野ざらしの古いタイヤがあるので素直にうれしいです。
新しいタイヤの黒く艶々した輝きはいつ見ても美しいです。
新しいタイヤは足元の見た目が引き締まりますね
タイヤの溝の深さチエック、新品タイヤ特有の突起がありますね。
今回も100円を使います、タイヤの真ん中あたりに入れていくと
100円の１という数字にかぶりますね、これが新品の溝タイヤの深さです
また溝が半分ほどになったときに、深さを確認してみたいと思います。
桜とラパンと夏タイヤ
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